ไทย - จีน ระยะที่ 1 เหลือ 2 สัญญาที่ยังไม่เริ่มงาน เล็งชงไฮสปีดเทรนเฟส2 เข้าบอร์ดรถไฟ 25 ก.ค.นี้
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าโครงการความร่วมมือพัฒนาระบบรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) ไทย - จีน ว่าสำหรับโครงการก่อสร้างดังกล่าวระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพมหานคร-นครราชสีมา (โคราช) ขณะนี้เหลือ 2 สัญญาที่ยังไม่สามารถเริ่มงานก่อสร้าง คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จ เพื่อผลักดันให้ลงนามสัญญาภายในปี2567
ส่วนระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย ขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เตรียมเสนอคณะกรรมการ (บอร์ด) ในวันที่ 25 กรกฎาคม 2567 เพื่ออนุมัติขอความเห็นชอบรายละเอียดโครงการและรูปแบบการลงทุน ก่อนเสนอไปยังกระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรี (ครม.) โดยเบื้องต้นคาดว่า ร.ฟ.ท.จะสามารถเร่งรัดเปิดประมูลให้เอกชนเข้ามาก่อสร้างงานส่วนนี้ได้ภายในปี2567
สำหรับ รูปแบบโครงการรถไฟไทย - จีน ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย ระยะทาง 357 กิโลเมตร รวมมูลค่าการลงทุน 341,351 ล้านบาท แบ่งเป็น ค่างานโยธา 235,129 ล้านบาท ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและชดเชยทรัพย์สิน 10,310 ล้านบาท ค่าลงทุนระบบราง-ระบบรถไฟฟ้าและเครื่องกล 80,165 ล้านบาท ค่าที่ปรึกษาบริหารโครงการ ควบคุมงานและรับรองระบบ 10,060 ล้านบาท