นายวิฑูรย์ กุลเจริญวิรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ยต่อวัน ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 60 (ม.ค.-ก.ย.) เติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 59 โดยกลุ่มน้ำมันเบนซิน เพิ่มขึ้น 3.9% และกลุ่มดีเซล เพิ่มขึ้น 3.0% ในขณะที่ก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) เพิ่มขึ้น 2.4% ขณะที่ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) ลดลง 12.4%

       การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินเฉลี่ย อยู่ที่ 30.01 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้น 3.9% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นของน้ำมันกลุ่มเบนซินเกือบทุกชนิด ยกเว้นน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์ 91 โดยน้ำมันเบนซินมีการใช้ลดลงเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 1.25 ล้านลิตร/วัน คิดเป็นอัตราลดลง 6.7% และแก๊สโซฮอล์ 91 มีการใช้ลดลงเฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 10.73 ล้านลิตร/วัน คิดเป็นอัตราลดลง 4.3%

       สำหรับ ภาพรวมการใช้น้ำมันกลุ่มแก๊สโซฮอล์มีปริมาณการใช้เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อน เฉลี่ยอยู่ที่ 28.76 ล้านลิตร/วัน คิดเป็น 4.4% โดยแก๊สโซฮอล์อี 85 มีอัตราการใช้เพิ่มขึ้นมากที่สุด อยู่ที่ 1.04 ล้านลิตร/วัน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 20.9% เนื่องจากปัจจุบันมีรถยนต์ผลิตใหม่ที่รองรับแก๊สโซฮอล์อี 85 เข้าสู่ท้องตลาดมากขึ้น รองลงมาเป็นแก๊สโซฮอล์ 95 มีปริมาณการใช้สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง เฉลี่ยอยู่ที่ 11.83 ล้านลิตร/วัน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 10.5% เนื่องมาจากราคาขายปลีกที่ปรับตัวใกล้เคียงกันกับแก๊สโซฮอล์ 91 ทำให้ประชาชนเลือกใช้น้ำมันชนิดที่มีค่าออกเทนสูงกว่า ในขณะเดียวกันแก๊สโซฮอล์อี 20 มีการใช้เพิ่มขึ้นเฉลี่ยอยู่ที่ 5.16 ล้านลิตร/วัน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 8.4%

        การใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว (บี7) เฉลี่ยต่อวันอยู่ที่ 62.14 ล้านลิตร/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนคิดเป็น 2.5% ถึงแม้ว่าราคาขายปลีกจะปรับตัวสูงขึ้นตั้งแต่ปลายปี 59 แต่ปริมาณการใช้ยังคงเพิ่มขึ้นต่อเนื่องตามการเติบโตทางเศรษฐกิจและปริมาณรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลเป็นเชื้อเพลิงมีปริมาณเพิ่มขึ้น 4.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน

       การใช้ LPG เฉลี่ยต่อวันในช่วง 9 เดือนแรกของปี 60 อยู่ที่ 16.66 ล้านกิโลกรัม (กก.)/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนคิดเป็น 2.4% ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นของการใช้ทุกภาคยกเว้นภาคขนส่ง ที่มีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 3.67 ล้าน กก./วัน คิดเป็นอัตราลดลง 9.6% สำหรับการใช้ในภาคอื่น ๆ มีอัตราการใช้เพิ่มขึ้น โดยภาคปิโตรเคมีอัตราการใช้เพิ่มขึ้นสูงที่สุดอยู่ที่ 5.38 ล้าน กก./วัน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 11.6% รองลงมาเป็นภาคอุตสาหกรรมมีปริมาณการใช้เฉลี่ยอยู่ที่ 1.76 ล้าน กก./วัน  คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 6.0% และภาคครัวเรือนเฉลี่ยอยู่ที่ 5.85 ล้าน กก./วัน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 2.1%

       การใช้ NGV ช่วง 9 เดือนแรกของปี 60 เฉลี่ยอยู่ที่ 6.84 ล้าน กก./วัน ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อนคิดเป็น 12.4% โดยการใช้ NGV ลดลงเนื่องจากเป็นผลต่อเนื่องจากราคาน้ำมันเชื้อเพลิงปรับตัวลดลงตั้งแต่ต้นปี 59 ทำให้ประชาชนและรถบรรทุกสินค้าหันไปใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มสูงขึ้นเรื่อยมา และส่งผลให้มีสถานีบริการ NGV ทยอยปิดตัวลงอย่างต่อเนื่องเช่นกัน

      สำหรับ ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 60 มีปริมาณนำเข้าน้ำมันรวมเพิ่มขึ้น เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยปริมาณการนำเข้านำมันดิบเฉลี่ย 9 เดือน อยู่ที่ 919 พันบาร์เรล/วัน คิดเป็นอัตราเพิ่มขึ้น 8.8% โดยมีมูลค่าการนำเข้าน้ำมันดิบคิดเป็น 51,522 ล้านบาท/เดือน สำหรับน้ำมันสำเร็จรูปมีปริมาณนำเข้าเพิ่มขึ้นอยู่ที่ 69 พันบาร์เรล/วัน คิดเป็นอัตราการเพิ่มขึ้น 6.2% และมีมูลค่าการนำเข้าน้ำมันสำเร็จรูปอยู่ที่ 4,297 ล้านบาท/เดือน มีการนำเข้าน้ำมันอากาศยาน และ LPG เพิ่มขึ้น โดยการนำเข้า LPG มีปริมาณเฉลี่ยอยู่ที่ 52 ล้าน กก./เดือน เนื่องจากช่วงเดือน พ.ค.-ก.ค.60 มีโรงกลั่นและโรงแยกก๊าซที่หยุดซ่อมบำรุงจึงกระทบต่อ LPG

       ส่วนการส่งออกน้ำมันสำเร็จรูป เฉลี่ยอยู่ที่ 182 พันบาร์เรล/วัน เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนคิดเป็น 11.0%  คิดเป็นมูลค่าการส่งออก 10,999 ล้านบาท/เดือน โดยพบว่ามีการส่งออกเบนซิน 91 น้ำมันดีเซลพื้นฐานน้ำมันอากาศยาน น้ำมันเตา และ LPG ในปริมาณที่เพิ่มขึ้น

        นอกจากนี้ ในช่วง 9 เดือนแรกของปี 60 (มีการปิดซ่อมบำรุงโรงกลั่นในประเทศ รวมจำนวนวันทั้งหมด 233 วัน และโรงแยกก๊าซ 60 วันคิดเป็นการปิดซ่อมบำรุงโรงกลั่นระยะเวลาน้อยกว่าช่วงเดียวกันของปี 59 ที่มีจำนวนวันปิดซ่อมบำรุงรวม 321 วัน ซึ่งการปิดซ่อมบำรุงส่วนใหญ่ไม่กระทบต่อปริมาณการจำหน่ายภายในประเทศ เนื่องจากผู้ค้าน้ำมันได้วางแผนการบริหารจัดการรองรับไว้ล่วงหน้าแล้ว

       นายวิฑูรย์ กล่าวอีกว่า กรมฯอยู่ระหว่างการพิจารณาปรับราคาขายปลีกแก๊สโซฮอล์ 95 และแก๊สโซฮอล์ 91 ให้เท่ากัน จากปัจจุบันห่างกันเพียง 27 สตางค์/ลิตร ซึ่งเป็นไปตามแผนบริการจัดการน้ำมัน (Oil Plan) ที่ต้องการสะท้อนราคาน้ำมัน และลดประเภทน้ำมัน โดยคาดว่าจะเสนอที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) เร็ว ๆ นี้

             อินโฟเควสท์